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2019-07-18 10:32 来源:中新网江苏

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老人突乏力坐在铁轨上 列车紧急刹车停在5米外

集贤路与方兴大道交口 将建互通立交
合肥在线  2019-07-18 00:53   稿源: 合肥在线-江淮晨报

  晨报讯玉兰大道打通华南城段4.94公里;集贤路与方兴大道交口建互通立交;桥头集路北延7.46公里,成市区、肥东、新站间快速通道;护城路北延7.94公里……5月2日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局等部门获悉,近期合肥市一批主干道和城市快速路工程将开工。

  玉兰大道将打通华南城段4.94公里

  合肥市重点局相关人士透露,刚启动施工招标的玉兰大道工程主要集中在华南城片区,项目设计为城市主干道,道路西起将军岭路,东止于创新大道,主车道设计时速60公里,辅道时速40公里,道路规划宽60米,全长4.94公里。主车道为双向六车道,两侧均设置机动车和非机动车混行车道。

  根据设计方案,玉兰大道与将军岭路、国际大道、创新大道及规划次干道相交均采用平面交叉A类,交通信号灯控制。与规划支路交叉口采用B类,支路采用右进右出形式。汤口路主路下穿玉兰大道,辅路与玉兰大道平交,平交路口采用灯控,并配有监控。

  创新大道目前为双向十车道,在玉兰大道与创新大道交口,将通过压缩玉兰大道绿化带进行交叉口渠化,进口由三车道变为四车道。相关人士表示,目前,华南城片区东西向的主干道仅有华南大道,玉兰大道建成后,将缓解片区交通压力,并成为连接华南城、经开区、高新区的要道。

  集贤路与方兴大道交口建立交

  作为合肥南北向交通大动脉,集贤路向北对接西二环、向南至繁华大道即“断头”。虽然道路等级为城市快速路,车流量不小,但它的通行能力并不突出。目前,全长2.67公里的集贤路(繁华大道~方兴大道)正在建设,有望近期竣工通车。

  与此同时,集贤路(方兴大道~派河大道)工程目前已启动施工招标,有望近期进场施工。主路长约2781米,宽70米,设计为城市快速路。建设内容除了道路、排水之外,主要建设一座跨派河大桥、集贤路与方兴大道互通立交桥、跨派河大道分离式立交桥及匝道桥等。

  其中,集贤路与方兴大道互通立交桥仅实施集贤路方向主线桥、方兴大道以南集贤路地面辅道及两个地面匝道,不包括远期实施的8个立交转向匝道。相关人士表示,整个工程完成后,集贤路将成为一条连接高新区、政务区、经济开发区与肥西县的城市快速干道。

  桥头集路拟下月北延7.46公里

  现状桥头集路位于新站高新区,呈南北走向,为双向八车道,南起S331,北至包公大道。即将新建的桥头集路起点为包公大道,终点为濛河路,规划宽度65米,长约7.46公里,为城市快速路。主道双向八车道,设计时速80公里,辅道设计时速40公里。计划6月初开工,总工期一年。

  全线相交道路共有20条,其中快速路3条,分别为魏武路、淮海大道、包公大道;主干路4条,分别为濛河路、东方大道、滁水大道及驷马山大道,另外还有龙子湖路等其他等级道路共13条。本次设计桥头集路将上跨魏武路、下穿东风大道、淮海大道,并新建店埠河桥一座。

  目前,拟建的桥头集路两侧用地规划以工业用地为主,有少量居住用地和绿地。项目建成后,将成为市区、肥东县及新站片区之间快速通行的重要通道。同时,本段桥头集路为东部城区货运通道的一部分,后期与濛河路交口规划高速公路收费站衔接,是周边区域快速出行、货运交通出城与公路系统衔接的又一通道。

  主干道护城路北延7.94公里

  规划中的护城路(原西山驿路)位于合肥市城区东北部,路线北起濛河路,南至长江东路接肥东县龙城路,全长约17.7公里,是连接新站高新区、店埠、撮镇工业园、瑶海区的重要联系通道,是合肥市干线路网的重要组成部分。

  目前,已经通行的护城路仅为包公大道~临泉东路部分。本次设计护城路为新建工程,工程范围位于新站高新区,起点为濛河路,终点为岱河路,规划道路等级为城市主干路。道路全长约7.94公里,规划宽度45米,主道双向六车道,设计时速为60公里。两侧均设置非机动车道和人行道。

  其中,濛河路至东风大道段,自北向南沿线与9条道路相交,均为平面相交形式。而东风大道至岱河路段,自北向南沿线与14条道路相交,均为平面相交形式。该工程计划今年10月开建,工期一年,全程还将新建一座跨龚湾河桥。

  晨报首席记者方佳伟

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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